Renault ha anunciado en el Salón del Automóvil de Londres el lanzamiento de una nueva y extrema versión del Mégane; el R26 R. Por supuesto, la R viene de Radical. Lo cierto es que al modelo del rombo no le han dejado vivo ni las ventanillas, pues tanto las traseras como la posterior son de policarbonato para rebajar peso. El color negro del capó no es aleatorio, ya que está realizado en fibra de carbono, y las llantas de 18 pulgadas están pintadas en rojo sea cual sea el color de los siete que estarán disponibles.

Basándose en el F1 se ha reducido el peso 123 kg para conseguir una excelente relación peso potencia que convierta al excelente deportivo en una máquina de circuito. Tanto es así que el pasado mes de junio se llevó a cabo una vuelta rápida en Nürburgring en la que consiguieron parar el crono en 8 minutos y 17 segundos, todo un record para un vehículo compacto.

El motor es el dos litros turbo de 230 CV y el coche tiene cambios en la suspensión, equipa diferencial delantero y cuenta con variaciones que afectan incluso a los asientos. Y es que si quieres fardar con él deberás hacerlo sólo con tu mejor amigo/amiga, pues los asientos traseros se han eliminado y sólo cuenta con dos baquets delantero. Por cierto, cuidadito con excederte a sus mandos porque, por ahorrar peso, le han quitado hasta los airbags -sólo han dejado el del conductor-

Quieres uno verdad, y yo, pero sólo habrá 26 en España. Dicen desde Renault que esta serie hiperlimitada se verá reducida a sólo 450 unidades para Europa de las que el Reino Unido se llevará la mejor parte, con algo más de 200, Francia tendrá 126 y sólo se comercializarán 26 en cada uno de los mercados de Francia, Suiza y Alemania. Estará a la venta en Octubre.